MG SA最初亮相于1935年10月份的车展上，这是一款六缸2L的舒适型跑车，也是第一款被称之为Cowley MG汽车（第一辆莫里斯轿车即在牛津附近的Cowley诞生）。很快SA车型又推出了2.3L，并以其精美程度和性能表现，成为当时捷豹的最强大的竞争者。
SA的成功，源于其设计上做出的众多创新——与既往的MG底盘不同，SA的底盘在各个方面都中规中矩； SA的发动机一改以往的ohc引擎，采用了由凸轮传动杆操作的空气阀；此外，SA改变了原有的缆式刹车，而采用油压刹车。
SA不仅是MG的新产品类型，同时也被视为是MG大批量生产广受欢迎的车型的一种尝试。他在生产期间还不断进行细节变化和改进，所有的改进都使SA在成为一辆最出色的跑车的同时，也拥有更好的舒适性，更适合旅行。SA的成功还为MG的未来发展策略奠定了坚实的基础，1938年基于SA设计概念开发的1.5L四缸VA车型和MG WA陆续推出，并取得了出色的市场业绩，使SA的辉煌得以延续。
SA可以说是当时最受欢迎的车型，并成为MG与捷豹等强大的对手进行竞争的利器，它的成功，也进一步巩固了MG在豪华轿车领域不可动摇的地位。 |
