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夏季高温如何进行爱车保养-搜狐汽车

  夏季天气炎热,气温高,不利于机动车正常运行,汽车很容易“中暑”,所以,车主们更应注意夏天用车和保养。下面,就让笔者带你了解如何防止和治疗夏季汽车容易犯的一些小毛病,帮助大家和爱车一起度过一个清凉之夏……[全文]

  作为车主,在暴雨来袭后,如何选择行车线,避免爱车受困?一旦爱车由此受损,什么情况下保险公司会给予理赔?浸水之后的车辆该进行哪些项目的?这类问题都为车主所关心而不甚了解的,为此,小编采访了业内专家,从用车、、保险三方面解答大家的疑问……[全文]

  适逢史上罕见的多灾之夏,先是暴雨后为暴热,一些麻烦事困扰着很多“有车族”:马上水箱“开锅”的,发动机“粘缸”的、着火的、爆胎的、电受潮短的非常多,平日里放在车上的打火机、饮料也成了“”。车主们很纳闷,平日好好的车咋变得这么脆弱呢?

  因此,鉴于近期不少车主不了解车辆夏季车辆保养方面的相关知识而发生过诸多事故,搜狐汽车频道在此时节为众车主们推出一期有关夏季爱车保养类的专题,教您如何防高温,躲雨水,希望所有开车出行的车主们都能和您的爱车一块清凉一夏。

  误区1:树荫下侧倾停车夏天有较多的车主为了防晒,专找有树荫的停车。这本是一种正确的处置方法,但由于较多树荫都是在人行道上,所以一些车主就将车头或者半边车身开上人行道。这样停车最大危害在于,由于人行道与面有高度差,因此四个轮胎……

  误区2:长时间使用内循环有些车主为了制冷效果,在开空调时长时间使用内循环,并将温度调得非常低。而车内长时间使用空调,容易导致一氧化碳中毒。因此,车辆在停驶时使用空调,不要把车窗全部关闭,或使用外循环注意车内通风。车辆即使在行驶时,也……

  误区3:夏季一定要降低胎压有人每逢雨季,便将胎压降低一些,目的是使轮胎和地面间摩擦面积增大,进而增大附着力。其实,胎压过低比胎压高更加。因为胎压过低,使轮胎与地面接触面积增加,,高速时也会使轮胎……

  夏季爱车:防晒和人一样,汽车也非常怕晒,长时间曝晒不仅会损伤漆面,还会导致内饰老化。所以,和人体夏天防护一样需要注意汽车防晒:比如,车主在停车时尽量把车停放在地下车库或者阴凉通风处,不要直接停放在太阳底下曝晒。如果停车场有树荫,可以停放在树……[更多]

  夏季爱车:防水夏季来临雨水增多,不可避免会涉及到防水的问题。车主要定期对爱车做以下几项检查:1、检查胶条密封性。车辆长时间使用后,一些中低端车会出现门窗或玻璃密封胶条老化的情况,若车主发现车内雨水渗漏,一定要及时到维修点进行更换或者修补……[更多]

  夏季爱车:防火夏季用车防火主要是防止车辆自燃,夏季汽车自燃事故发生的频率要远远高于其他季节。造成汽车自燃的原因多种多样,如车体内的电线因维修或加装车内配置等原因在外,行驶中发生摩擦、破损而造成短起火;因油有问题而产生漏油等现象……[更多]

  夏季爱车:防爆高温酷暑条件下,应尽量避免长时间行车。汽车在高温条件下行驶时,车辆运行轮胎散热慢,易使气压增高而引起爆胎,严重的将导致交通事故。因此,夏季应经常注意轮胎气压,特别是在上高速公行驶以前,更是要仔细检查。用户检查胎压最简单……[更多]

  一.轮胎爆胎夏天是比较容易爆胎的季节,天热容易使轮胎变形,抗拉力下降。而作为轮胎本身,气压不标准、轮胎老化、性……[详细]

  二.水温过高夏季酷暑,发动机因自身过热而引发故障的现象也日益增多。有时在上开着开着就发现车盖下冒起团团热气,停……[详细]

  三.汽车自燃炎炎夏日,过高的温度会导致车内某些部位突然着火,也就是俗称的汽车“自燃”现象。每年的6月份到9月份,是……[详细]

  四.汽车暴晒夏日大家在上车的时候,车内的高温常常让你感到气闷异常,特别是深色内饰的车型,空调没打冷前,真的像是在……[详细]

  轮胎爆胎如何应对及时清理胎体内的杂物。车辆在行驶中,轮胎表面会嵌入一些杂物,如钉子、石块、玻璃、铁片等,如果不及时进行清理,杂物将一步一步插入胎体内,造成帘线强度降低,引起脱层甚至爆胎。在午间酷热时,应适当降低车速……[更多]

  水温过高如何应对立即停车,让发动机保持怠速空转继续散热;打开发动机罩,提高散热速度。待冷却水温度降低后,再将发动机熄火。此时如果冷却水数量不足时,应缓缓添加,以防气缸盖因骤然受冷而出现开裂……[更多]

  汽车自燃如何应对不要轻易私自改装汽车。常做检查,防止电气线故障或接触不良,以及漏油、漏气等现象的发生,出现有糊味或冒烟等异常现象更不能大意。驾驶5年以上的“老车”以及出过重大事故的汽车,应该定期做清线……[更多]

  汽车暴晒如何应对为你的爱车贴膜,这样子可以有效的隔热和防止紫外线,但是在选择车膜的时候,必须要谨慎挑选,毕竟现在市场上的产品层次不齐。可以购买遮阳板,在停车的时候盖上遮阳板就可以有效的遮挡强光……[更多]

  空调不制冷的常见原因是制冷剂不够。制冷剂是否充足可通过干燥罐上的观察孔看出,有经验的修理工从气泡的流动情况就能判断空调是否需要补充制冷剂。如果发现空调制冷剂缺乏先不要急于补充,应该先检查是否有制冷剂的泄露,根据经验,空调系统的故障有80%以上是由于制冷剂泄露引起的。空调不制冷可检查系统压力是否正常,一般来说,正常的空调系统低压端的压力为2—3bar,高压端的压力为15—25bar,因车而异。正常的空调压缩机应该用手就能轻松转动,如果用工具都转不动……[详细]

  夏季,发动机是容易出现问题的部位。因而发动机也应受到特别的爱护。发动机的温度一般都较高,这一问题就更加突出,所以车辆发动机的正确保养就显得非常重要。夏季发动机应换用高粘度牌号的润滑油,并适当缩短换油周期,轮毂轴承用滴点较高的润滑脂,变速器和差速器换用夏季厚质齿轮油,制动液采用沸点较高的制动液。高级轿车应使用SG(SH、SJ更好)级机油,机油的温度范围至少应为l5W40(最好使用5W50)级的合成机油……[详细]

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